BMW 326
- 1936–1941Bauzeit
- 37 kWLeistung
- 4.600 mmLänge
- 1.100 kgLeergewicht
Mit dem BMW 326 hatte BMW eine Limousine der Mittelklasse im Programm. Die Bauzeit reichte von 1936 bis 1941 (5 Jahre). Seine Länge von bis zu 4.600 mm übertrifft 59 Prozent der Limousinen dieser Klasse. Das Leistungsspektrum reicht über 37 kW (50 PS).
Technik und Maße
| Marke | BMW |
|---|---|
| Modell / Typ | 326 |
| Bauzeitraum | 1936–1941 |
| Fahrzeugklasse | Mittelklasse |
| Karosserieversionen | Limousine, Cabriolet |
| Motorbauarten | Ottomotor |
| Hubraum | 2,0 Liter |
| Leistung | 37 kW (50 PS) |
| Länge | 4.600 mm |
| Breite | 1.600 mm |
| Höhe | 1.540 mm |
| Radstand | 2.870 mm |
| Leergewicht | 1.100 kg |
| Leistungsgewicht (beste Variante) | ca. 29,7 kg/kW |
| Vorgänger | BMW 319 |
| Nachfolger | BMW 332, EMW 340 |
So schneidet er in seiner Klasse ab
In den 1930er-Jahren maß eine Limousine der Mittelklasse im Mittel etwa 4.315 mm, der BMW 326 liegt damit 285 mm darüber. Bei der stärksten Motorisierung kommt er auf 37 kW, der Klassenmittelwert seines Jahrzehnts liegt bei 37 kW.
Generationenfolge
- BMW 320 1937–1950
- BMW 319 1935–1937 · bis 33 kW · 3.900 mm
- BMW 326 1936–1941 · bis 37 kW · 4.600 mm
- BMW 332 1939 · bis 40 kW · 4.650 mm
Gegenüber dem BMW 319 wuchs die Länge um 700 mm.
Andere Limousinen der Mittelklasse aus dieser Zeit
| Modell | Bauzeit | Leistung | Länge |
|---|---|---|---|
| Delahaye Type 134 | 1933–1946 | k. A. | 4.600 mm |
| GAZ-M1 | 1935–1946 | 37–56 kW | 4.625 mm |
| Aero 50 | 1936–1941 | k. A. | 4.665 mm |
| Mercedes-Benz W 143 | 1937–1941 | 40 kW | 4.685 mm |
| Triumph Dolomite (1937–1939) | 1937–1939 | 37–55 kW | 4.648 mm |
| Adler 2 Liter | 1938–1940 | 33 kW | 4.540 mm |
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Häufige Fragen
Wie lang ist der BMW 326?
Der BMW 326 ist je nach Variante 4.600 mm lang, 1.600 mm breit und 1.540 mm hoch. Der Radstand beträgt 2.870 mm.
Welche Leistung hat der BMW 326?
Die Motorisierungen des BMW 326 leisten 37 kW (50 PS). Der Hubraum liegt bei 2,0 Litern.
Wann wurde der BMW 326 gebaut?
Der BMW 326 wurde von 1936 bis 1941 gebaut. Nachfolger ist der BMW 332.