Triumph Dolomite (1937–1939)
- 1937–1939Bauzeit
- 37–55 kWLeistung
- 4.267–4.648 mmLänge
- 1.422–1.448 kgLeergewicht
Triumph baute den Triumph Dolomite (1937–1939) als Limousine der Mittelklasse. Zwischen 1937 und 1939 lief er vom Band, insgesamt etwa 2 Jahre. Seine Länge von bis zu 4.648 mm übertrifft 65 Prozent der Limousinen dieser Klasse. Unter der Haube stehen 37–55 kW (50–75 PS) zur Verfügung.
Steckbrief
| Marke | Triumph |
|---|---|
| Modell / Typ | Dolomite |
| Bauzeitraum | 1937–1939 |
| Fahrzeugklasse | Mittelklasse |
| Karosserieversionen | Limousine, Coupé, Roadster |
| Motorbauarten | Ottomotor |
| Hubraum | 1,5–2,0 Liter |
| Leistung | 37–55 kW (50–75 PS) |
| Länge | 4.267–4.648 mm |
| Breite | 1.651–1.702 mm |
| Radstand | 2.743–2.946 mm |
| Leergewicht | 1.422–1.448 kg |
| Leistungsgewicht (beste Variante) | ca. 25,9 kg/kW |
| Vorgänger | Triumph Vitesse (1937–1938) |
| Nachfolger | Triumph Renown, Triumph Roadster |
Einordnung in die Mittelklasse
Der Median der Mittelklasse in den 1930er-Jahren liegt bei 4.315 mm Länge, der Triumph Dolomite (1937–1939) 333 mm darüber. Leistungsmäßig steht er mit maximal 55 kW über dem Durchschnitt von 37 kW.
Vorgänger und Nachfolger
- Triumph Gloria 1933–1938 · bis 48 kW · 4.382 mm
- Triumph Vitesse (1937–1938) 1937–1938 · bis 53 kW · 4.254 mm
- Triumph Dolomite (1937–1939) 1937–1939 · bis 55 kW · 4.648 mm
- Triumph Renown 1946–1954 · bis 50 kW · 4.597 mm
Der Vorgänger Triumph Vitesse (1937–1938) war 394 mm kürzer.
Andere Limousinen der Mittelklasse aus dieser Zeit
| Modell | Bauzeit | Leistung | Länge |
|---|---|---|---|
| Aero 50 | 1936–1941 | k. A. | 4.665 mm |
| GAZ-M1 | 1935–1946 | 37–56 kW | 4.625 mm |
| Mercedes-Benz W 143 | 1937–1941 | 40 kW | 4.685 mm |
| BMW 326 | 1936–1941 | 37 kW | 4.600 mm |
| Delahaye Type 134 | 1933–1946 | k. A. | 4.600 mm |
| Mercedes-Benz W 153 | 1938–1943 | 40–43 kW | 4.700 mm |
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Häufige Fragen
Welche Maße hat der Triumph Dolomite (1937–1939)?
Der Triumph Dolomite (1937–1939) ist je nach Variante 4.267–4.648 mm lang, 1.651–1.702 mm breit. Der Radstand beträgt 2.743–2.946 mm.
Welche Leistung hat der Triumph Dolomite (1937–1939)?
Die Motorisierungen des Triumph Dolomite (1937–1939) leisten 37–55 kW (50–75 PS). Der Hubraum liegt bei 1,5–2,0 Litern.
Wann wurde der Triumph Dolomite (1937–1939) gebaut?
Der Triumph Dolomite (1937–1939) wurde von 1937 bis 1939 gebaut. Nachfolger ist der Triumph Renown.