Bitter Vero
- 2008–2009Bauzeit
- 278–410 kWLeistung
- 5.200 mmLänge
- 1.890 kgLeergewicht
Der Bitter Vero ist eine Limousine der Oberklasse von Bitter. Gebaut wurde er von 2008 bis 2009, also rund 1 Jahre. Bei der Länge (bis 5.200 mm) liegt er vor 65 Prozent seiner Klassenkollegen und gehört zu den größeren Vertretern. Die Motoren leisten 278–410 kW (378–557 PS).
Technische Daten
| Marke | Bitter |
|---|---|
| Modell / Typ | Vero |
| Bezeichnung | Bitter Vero |
| Bauzeitraum | 2008–2009 |
| Fahrzeugklasse | Oberklasse |
| Karosserieversionen | Limousine |
| Motorbauarten | Ottomotor |
| Hubraum | 6,0 Liter |
| Leistung | 278–410 kW (378–557 PS) |
| Länge | 5.200 mm |
| Breite | 1.899 mm |
| Höhe | 1.480 mm |
| Radstand | 3.009 mm |
| Leergewicht | 1.890 kg |
| Leistungsgewicht (beste Variante) | ca. 4,6 kg/kW |
| Vorgänger | Bitter Automobile#Bitter CD 2 (2003) |
| Nachfolger | Bitter Automobile#Bitter Insignia (2010) |
So schneidet er in seiner Klasse ab
Typisch für eine Limousine der Oberklasse in den 2000er-Jahren waren rund 5.205 mm Länge; der Bitter Vero liegt fast genau im Mittel. Seine Topmotorisierung leistet 410 kW gegenüber einem Mittel von 350 kW in der Klasse und Dekade.
Zeitgenössische Konkurrenten
| Modell | Bauzeit | Leistung | Länge |
|---|---|---|---|
| Audi A8 D3 | 2002–2010 | 154–331 kW | 5.192 mm |
| Lexus USF40 | 2006–2018 | 270–327 kW | 5.210 mm |
| BMW F01 | 2008–2015 | 180–400 kW | 5.212 mm |
| Jaguar X350 | 2003–2009 | 152–291 kW | 5.215 mm |
| VW Phaeton | 2001–2016 | 165–331 kW | 5.175 mm |
| Mercedes-Benz Baureihe 221 | 2005–2013 | 150–463 kW | 5.230 mm |
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Häufige Fragen
Welche Maße hat der Bitter Vero?
Der Bitter Vero ist je nach Variante 5.200 mm lang, 1.899 mm breit und 1.480 mm hoch. Der Radstand beträgt 3.009 mm.
Wie viel PS hat der Bitter Vero?
Die Motorisierungen des Bitter Vero leisten 278–410 kW (378–557 PS). Der Hubraum liegt bei 6,0 Litern.
Wann wurde der Bitter Vero gebaut?
Der Bitter Vero wurde von 2008 bis 2009 gebaut. Nachfolger ist der Bitter Automobile#Bitter Insignia (2010).