Benz-Limousinen im Überblick
- 26Modelle
- 1905Erstes Modell
- 1923Jüngstes Modell
- 4Klassen
In der Datenbank sind 26 Limousinen von Benz erfasst. Zwischen 1905 und 1923 kamen die erfassten Modelle auf den Markt. Am häufigsten vertreten ist die Mittelklasse, nämlich 11-mal.
Über Benz
Carl Benz gründete 1883 in Mannheim das Unternehmen Benz & Cie. Dort entstand der Benz Patent-Motorwagen, für den Benz 1886 ein Patent erhielt und der als eines der ersten praxistauglichen Automobile mit Verbrennungsmotor gilt. Bertha Benz unternahm 1888 mit einem solchen Fahrzeug eine vielbeachtete Fernfahrt nach Pforzheim.
In den folgenden Jahren entwickelte sich Benz & Cie. zu einem bedeutenden Automobilhersteller. Das Unternehmen baute Personenwagen, Rennwagen und Nutzfahrzeuge. Zu den Modellen gehörten auch frühe geschlossene Aufbauten, die als Vorläufer der Limousine gelten können.
1926 fusionierte Benz & Cie. mit der Daimler-Motoren-Gesellschaft zur Daimler-Benz AG. Die Fahrzeuge erhielten seitdem den Markennamen Mercedes-Benz. Benz als eigenständige Marke existiert seither nicht mehr.
Alle Modelle
| Modell | Bauzeit | Klasse | Leistung | Länge |
|---|---|---|---|---|
| Benz 18 PS | 1905–1907 | Untere Mittelklasse | 13 kW | 4.125 mm |
| Benz 28/30 PS | 1905–1908 | Mittelklasse | 21–22 kW | 4.315 mm |
| Benz 35/40 PS | 1905–1907 | Mittelklasse | 26–29 kW | k. A. |
| Benz 28/50 PS | 1906–1910 | Oberklasse | 37 kW | k. A. |
| Benz 35/60 PS | 1906–1910 | Oberklasse | 44 kW | k. A. |
| Benz 37/70 PS | 1906–1909 | Oberklasse | 51 kW | k. A. |
| Benz 24/40 PS | 1907–1910 | Mittelklasse | 29 kW | k. A. |
| Benz 10/18 PS | 1908–1910 | Untere Mittelklasse | 13 kW | k. A. |
| Benz 10/20 PS | 1909–1912 | Mittelklasse | 15 kW | k. A. |
| Benz 14/30 PS | 1909–1922 | Mittelklasse | 22 kW | 4.355 mm |
| Benz 20/35 PS | 1909–1910 | Mittelklasse | 26 kW | k. A. |
| Benz 25/45 PS | 1909–1912 | Mittelklasse | 33 kW | k. A. |
| Benz 29/60 PS | 1909–1914 | Oberklasse | 44 kW | 4.700 mm |
| Benz 8/18 PS | 1910–1912 | Untere Mittelklasse | 13 kW | 3.900 mm |
| Benz 10/25 PS | 1912–1927 | Mittelklasse | 18–26 kW | 4.500 mm |
| Benz 16/35 PS | 1912–1914 | Mittelklasse | 26–44 kW | 4.525 mm |
| Benz 25/55 PS | 1912–1920 | Oberklasse | 40 kW | 4.700 mm |
| Benz 33/75 PS | 1912–1918 | Oberklasse | 55–66 kW | 4.700 mm |
| Benz 39/100 PS | 1912–1920 | Oberklasse | 74 kW | 4.800 mm |
| Benz 8/20 PS | 1912–1921 | Untere Mittelklasse | 15 kW | 4.000 mm |
| Benz 18/45 PS | 1914–1921 | Mittelklasse | 33 kW | 4.680 mm |
| Benz 21/50 PS | 1914–1920 | Obere Mittelklasse | 37 kW | 4.940 mm |
| Benz 25/65 PS | 1915–1918 | Oberklasse | 48 kW | k. A. |
| Benz 27/70 PS | 1918–1923 | Oberklasse | 51 kW | 5.130 mm |
| Benz 16/50 PS | 1921–1926 | Obere Mittelklasse | 37–55 kW | 4.800 mm |
| Benz 11/40 PS | 1923–1925 | Mittelklasse | 29 kW | 4.600 mm |
Zeitliche Verteilung
Extremwerte
Längste Limousine der Marke ist der Benz 27/70 PS mit bis zu 5.130 mm. Die stärkste Motorisierung bietet der Benz 39/100 PS mit 74 kW (101 PS).
Häufige Fragen
Wie viele Limousinen hat Benz gebaut?
In unserer Datenbank sind 26 Limousinen von Benz erfasst. Grundlage sind die Modellartikel der deutschsprachigen Wikipedia; einzelne Baureihen können dort zusammengefasst sein.
Welche ist die längste Limousine von Benz?
Längste Limousine der Marke ist der Benz 27/70 PS mit bis zu 5.130 mm. Die Angabe bezieht sich auf die längste Variante laut Datenblatt.