Limousinen von Cadillac
- 52Modelle
- 1906Erstes Modell
- 2019Jüngstes Modell
- 3Klassen
Von Cadillac kennt die Datenbank 52 Limousinen. Die Bauzeiten reichen von 1906 bis 2019. Schwerpunkt ist die Oberklasse mit 37 Modellen.
Über Cadillac
Cadillac wurde 1902 in Detroit gegründet und nach Antoine de la Mothe Cadillac benannt, dem französischen Gründer der Stadt. Die Marke wurde 1909 von General Motors übernommen und entwickelte sich zur wichtigsten Luxusmarke des Konzerns.
Cadillac machte sich früh mit technischen Neuerungen einen Namen, etwa mit dem elektrischen Anlasser und frühen V8- und V16-Motoren. Über Jahrzehnte standen große Limousinen wie die Modelle DeVille, Fleetwood und Seville für amerikanischen Luxus. Cadillac-Fahrzeuge dienten häufig als Basis für Stretchlimousinen, Bestattungswagen und Repräsentationsfahrzeuge, darunter auch Fahrzeuge des US-Präsidenten.
In den vergangenen Jahren hat Cadillac sein Angebot stark auf SUV und Elektrofahrzeuge umgestellt. Klassische Limousinen spielen eine geringere Rolle als früher. Die Marke ist heute in Nordamerika, China und einigen weiteren Märkten aktiv.
Alle Modelle
| Modell | Bauzeit | Klasse | Leistung | Länge |
|---|---|---|---|---|
| Cadillac Model L | 1906–1908 | Mittelklasse | 15–29 kW | 4.115 mm |
| Cadillac Model Thirty | 1909–1914 | Obere Mittelklasse | 22–37 kW | k. A. |
| Cadillac Type 51 | 1915–1923 | Obere Mittelklasse | 44 kW | k. A. |
| Cadillac Type V-63 | 1924–1925 | Oberklasse | 59 kW | k. A. |
| Cadillac Series 314 | 1925–1927 | Oberklasse | 59 kW | k. A. |
| Cadillac Series 341 | 1927–1929 | Oberklasse | 66 kW | k. A. |
| Cadillac Series 353 | 1929–1930 | Oberklasse | 71 kW | k. A. |
| Cadillac Series 355 | 1930–1933 | Oberklasse | 70–85 kW | 5.410 mm |
| Cadillac Series 370 | 1930–1934 | Oberklasse | 99 kW | 5.780 mm |
| Cadillac V16 | 1930–1940 | Oberklasse | k. A. | k. A. |
| Cadillac Series 10 | 1934–1935 | Oberklasse | 88–96 kW | 5.780 mm |
| Cadillac Series 40 | 1935 | Oberklasse | 99 kW | 5.780 mm |
| Cadillac Series 60 | 1936–1938 | Oberklasse | 92–99 kW | 5.270 mm |
| Cadillac Series 70 | 1936–1937 | Oberklasse | 99 kW | k. A. |
| Cadillac Series 75 | 1936–1942 | Oberklasse | k. A. | k. A. |
| Cadillac Series 80 | 1936–1937 | Oberklasse | k. A. | k. A. |
| Cadillac Series 65 | 1937–1938 | Oberklasse | 99 kW | k. A. |
| Cadillac Sixty Special | 1938–1974 | Oberklasse | k. A. | k. A. |
| Cadillac Series 61 | 1939–1951 | Oberklasse | k. A. | k. A. |
| Cadillac Series 62 | 1940–1964 | Oberklasse | k. A. | k. A. |
| Cadillac Series 63 | 1940–1942 | Oberklasse | k. A. | k. A. |
| Cadillac Series 67 | 1940–1942 | Oberklasse | k. A. | k. A. |
| Cadillac Series 72 | 1940 | Oberklasse | k. A. | k. A. |
| Cadillac Eldorado Brougham | 1957–1960 | Oberklasse | 239–254 kW | 5.715 mm |
| Cadillac DeVille | 1959–2005 | Oberklasse | k. A. | k. A. |
| Cadillac DeVille (1961–1964) | 1961–1964 | Oberklasse | k. A. | 5.677 mm |
| Cadillac Sixty Special (1961–1964) | 1961–1964 | Oberklasse | k. A. | 5.677 mm |
| Cadillac Calais | 1965–1976 | Oberklasse | k. A. | k. A. |
| Cadillac Calais (1971–1976) | 1971–1976 | Oberklasse | k. A. | 5.860 mm |
| Cadillac DeVille (1971–1976) | 1971–1976 | Oberklasse | k. A. | 5.860 mm |
| Cadillac Sixty Special (1971–1976) | 1971–1976 | Oberklasse | k. A. | 5.936 mm |
| Cadillac Seville | 1975–2003 | Obere Mittelklasse | k. A. | k. A. |
| Cadillac Seville (1975–1979) | 1975–1979 | Obere Mittelklasse | k. A. | 5.180 mm |
| Cadillac DeVille (1977–1984) | 1977–1984 | Oberklasse | 77–143 kW | 5.618 mm |
| Cadillac Fleetwood Brougham | 1977–1986 | Oberklasse | 78–160 kW | 5.618 mm |
| Cadillac Cimarron | 1982–1988 | Mittelklasse | 65–93 kW | 4.515 mm |
| Cadillac DeVille (1985–1988) | 1985–1988 | Oberklasse | k. A. | 4.991 mm |
| Cadillac Fleetwood | 1985–1996 | Oberklasse | k. A. | k. A. |
| Cadillac Fleetwood (1985–1988) | 1985–1988 | Oberklasse | k. A. | 4.991 mm |
| Cadillac Brougham | 1987–1992 | Obere Mittelklasse | 103–138 kW | 5.614 mm |
| Cadillac Catera | 1996–2001 | Obere Mittelklasse | 149 kW | 4.928 mm |
| Cadillac CTS | 2002–2019 | Obere Mittelklasse | k. A. | k. A. |
| Cadillac STS | 2004–2011 | Oberklasse | 189–239 kW | 4.985 mm |
| Cadillac DTS | 2005–2011 | Oberklasse | 205–217 kW | 5.273 mm |
| Cadillac STS-V | 2005–2010 | Oberklasse | 350 kW | 5.019 mm |
| Cadillac BLS | 2006–2009 | Mittelklasse | 110–188 kW | 4.716 mm |
| Cadillac SLS | 2006–2012 | Obere Mittelklasse | 154–235 kW | 5.120 mm |
| Cadillac ATS | 2012–2019 | Mittelklasse | 151–346 kW | 4.730 mm |
| Cadillac XTS | 2012–2019 | Obere Mittelklasse | 198–306 kW | 5.103 mm |
| Cadillac CT6 | 2016 | Oberklasse | k. A. | k. A. |
| Cadillac CT4 | 2019–2026 | Mittelklasse | 155–352 kW | 4.765 mm |
| Cadillac CT5 | 2019 | Obere Mittelklasse | 150–498 kW | 4.950 mm |
Wann die Modelle starteten
Spitzenwerte
Längste Limousine der Marke ist der Cadillac Sixty Special (1971–1976) mit bis zu 5.936 mm. Die stärkste Motorisierung bietet der Cadillac CT5 mit 498 kW (677 PS).
Häufige Fragen
Wie viele Limousinen hat Cadillac gebaut?
In unserer Datenbank sind 52 Limousinen von Cadillac erfasst. Grundlage sind die Modellartikel der deutschsprachigen Wikipedia; einzelne Baureihen können dort zusammengefasst sein.
Welche ist die längste Limousine von Cadillac?
Längste Limousine der Marke ist der Cadillac Sixty Special (1971–1976) mit bis zu 5.936 mm. Die Angabe bezieht sich auf die längste Variante laut Datenblatt.