Dodge: alle Limousinen
- 56Modelle
- 1917Erstes Modell
- 2014Jüngstes Modell
- 4Klassen
Dodge ist mit 56 Limousinen vertreten. Das älteste Modell startete 1917, das jüngste 2014. Schwerpunkt ist die Oberklasse mit 21 Modellen.
Über Dodge
Die Brüder John und Horace Dodge gründeten ihr Unternehmen ursprünglich als Zulieferbetrieb, der unter anderem Teile für Ford fertigte. Ab 1914 bauten sie eigene Automobile unter dem Namen Dodge Brothers. Nach dem Tod beider Brüder wurde das Unternehmen verkauft und kam 1928 zur Chrysler Corporation.
Dodge entwickelte sich zu einer der wichtigsten Marken des Chrysler-Konzerns und bot Pkw, Pick-ups und Transporter an. Bekannt wurde die Marke vor allem durch leistungsstarke Fahrzeuge wie Charger und Challenger. Der Charger wurde in neueren Generationen als viertürige Limousine mit Hinterradantrieb gebaut und ist in Nordamerika auch als Polizeifahrzeug verbreitet.
Die Pick-up-Modelle wurden 2010 unter der eigenen Marke Ram ausgegliedert. Dodge gehört heute zum Stellantis-Konzern und richtet sich vor allem an den nordamerikanischen Markt.
Alle Modelle
| Modell | Bauzeit | Klasse | Leistung | Länge |
|---|---|---|---|---|
| Dodge 30 | 1917–1922 | Mittelklasse | 26 kW | k. A. |
| Dodge 116 | 1923–1925 | Mittelklasse | 26 kW | k. A. |
| Dodge 126 | 1926–1927 | Mittelklasse | 26 kW | k. A. |
| Dodge Fast Four | 1927–1928 | Mittelklasse | 17 kW | 4.200 mm |
| Dodge Senior | 1927–1930 | Oberklasse | k. A. | k. A. |
| Dodge Standard | 1928–1929 | Obere Mittelklasse | k. A. | k. A. |
| Dodge Victory | 1928–1930 | Mittelklasse | k. A. | k. A. |
| Dodge DC-Serie | 1930–1931 | Mittelklasse | 55 kW | 4.140 mm |
| Dodge DD-Serie | 1930–1932 | Mittelklasse | 44 kW | 3.938 mm |
| Dodge DG-Serie | 1931–1932 | Oberklasse | 62 kW | k. A. |
| Dodge DH-Serie | 1931–1932 | Oberklasse | 50–54 kW | k. A. |
| Dodge DK-Serie | 1931–1932 | Oberklasse | 66–74 kW | k. A. |
| Dodge DL-Serie | 1932 | Oberklasse | 58 kW | k. A. |
| Dodge DO-Serie | 1933 | Oberklasse | 74 kW | k. A. |
| Dodge DP-Serie | 1933 | Oberklasse | 55–60 kW | k. A. |
| Dodge Deluxe | 1934–1942 | Oberklasse | k. A. | k. A. |
| Dodge Special | 1934 | Oberklasse | 64 kW | k. A. |
| Dodge Beauty Winner | 1935–1936 | Oberklasse | 64 kW | k. A. |
| Dodge New Value | 1935 | Oberklasse | 64 kW | k. A. |
| Dodge D5-Serie | 1936–1937 | Oberklasse | 64 kW | k. A. |
| Dodge D8-Serie | 1937–1938 | Oberklasse | 64 kW | k. A. |
| Dodge Luxury Liner | 1938–1940 | Oberklasse | k. A. | k. A. |
| Dodge Custom | 1940–1942 | Oberklasse | k. A. | k. A. |
| Dodge Coronet | 1949–1976 | Obere Mittelklasse | k. A. | k. A. |
| Dodge Meadowbrook | 1949–1954 | Oberklasse | k. A. | k. A. |
| Dodge Wayfarer | 1949–1952 | Oberklasse | 76 kW | 4.986 mm |
| Dodge Royal | 1954–1959 | Obere Mittelklasse | k. A. | k. A. |
| Dodge Custom Royal | 1955–1959 | Oberklasse | 139–270 kW | 5.522 mm |
| Dodge Dart | 1959–1976 | Mittelklasse | k. A. | k. A. |
| Dodge Matador | 1960 | Oberklasse | 169–239 kW | 5.456 mm |
| Dodge Phoenix | 1960–1973 | Obere Mittelklasse | k. A. | 5.413 mm |
| Dodge 880 | 1962–1965 | Obere Mittelklasse | 198–227 kW | 5.490 mm |
| Dodge Monaco | 1965–1992 | Obere Mittelklasse | k. A. | k. A. |
| Dodge Polara (Argentinien) | 1968–1979 | Oberklasse | k. A. | 5.010 mm |
| Dodge 3700 | 1971–1977 | Oberklasse | k. A. | 4.996 mm |
| Dodge Monaco (1974–1976) | 1974–1977 | Obere Mittelklasse | 108–175 kW | 5.750 mm |
| Dodge Aspen | 1976–1980 | Mittelklasse | 67–130 kW | 5.118 mm |
| Dodge Diplomat | 1977–1989 | Mittelklasse | 63–146 kW | 5.225 mm |
| Dodge Monaco (1977–1978) | 1977–1978 | Obere Mittelklasse | 82–142 kW | 5.717 mm |
| Dodge Royal Monaco | 1977 | Obere Mittelklasse | k. A. | 5.750 mm |
| Dodge St. Regis | 1979–1981 | Obere Mittelklasse | 63–146 kW | 5.593 mm |
| Dodge Aries | 1980–1989 | Mittelklasse | 62–75 kW | 4.547 mm |
| Dodge 400 | 1982–1983 | Mittelklasse | 69–75 kW | 4.602 mm |
| Dodge 600 | 1982–1988 | Mittelklasse | 69–109 kW | 4.717 mm |
| Dodge Lancer | 1984–1989 | Mittelklasse | 69–130 kW | 4.582 mm |
| Dodge Dynasty | 1988–1993 | Mittelklasse | 71–114 kW | 4.877 mm |
| Dodge Spirit | 1988–1995 | Mittelklasse | 74–167 kW | 4.602 mm |
| Dodge Monaco (1990) | 1990–1992 | Obere Mittelklasse | 112 kW | 4.897 mm |
| Dodge Intrepid | 1992–2004 | Obere Mittelklasse | k. A. | k. A. |
| Dodge Neon | 1994–2005 | Kompaktklasse | k. A. | k. A. |
| Dodge Stratus | 1995–2006 | Mittelklasse | k. A. | k. A. |
| Dodge Charger (LX/LD) | 2005–2023 | Obere Mittelklasse | k. A. | k. A. |
| Dodge Avenger (Limousine) | 2007–2014 | Mittelklasse | 103–210 kW | 4.892 mm |
| Dodge Dart (2013) | 2012–2016 | Kompaktklasse | 118–138 kW | 4.671 mm |
| Dodge Forza | 2013 | Kompaktklasse | 49–58 kW | 4.155 mm |
| Dodge Charger SRT Hellcat | 2014–2023 | Obere Mittelklasse | 527–594 kW | 5.105 mm |
Modelle nach Jahrzehnt
Rekorde
Längste Limousine der Marke ist der Dodge Monaco (1974–1976) mit bis zu 5.750 mm. Die stärkste Motorisierung bietet der Dodge Charger SRT Hellcat mit 594 kW (808 PS).
Häufige Fragen
Wie viele Limousinen hat Dodge gebaut?
In unserer Datenbank sind 56 Limousinen von Dodge erfasst. Grundlage sind die Modellartikel der deutschsprachigen Wikipedia; einzelne Baureihen können dort zusammengefasst sein.
Welche ist die längste Limousine von Dodge?
Längste Limousine der Marke ist der Dodge Monaco (1974–1976) mit bis zu 5.750 mm. Die Angabe bezieht sich auf die längste Variante laut Datenblatt.