Citroën-Limousinen im Überblick
- 23Modelle
- 1921Erstes Modell
- 2022Jüngstes Modell
- 6Klassen
In der Datenbank sind 23 Limousinen von Citroën erfasst. Zwischen 1921 und 2022 kamen die erfassten Modelle auf den Markt. Die meisten gehören zur Mittelklasse (7 Modelle).
Über Citroën
André Citroën gründete das Unternehmen 1919 in Paris und führte als einer der ersten Hersteller in Europa die Massenfertigung nach amerikanischem Vorbild ein. 1934 erschien der Traction Avant, eine Limousine mit Frontantrieb und selbsttragender Karosserie, die als wegweisend gilt.
In finanzielle Schwierigkeiten geraten, kam Citroën Mitte der 1930er-Jahre unter die Kontrolle des Reifenherstellers Michelin. Nach dem Krieg folgten der 2CV und 1955 die DS, eine Limousine mit hydropneumatischer Federung und futuristischer Form. Diese Federungstechnik blieb über Jahrzehnte ein Markenzeichen, unter anderem bei den Limousinen CX, XM und C6.
1976 übernahm Peugeot die Marke, es entstand die PSA-Gruppe, die 2021 im Stellantis-Konzern aufging. Die frühere Linie DS wurde 2015 zu einer eigenständigen Premiummarke des Konzerns.
Alle Modelle
| Modell | Bauzeit | Klasse | Leistung | Länge |
|---|---|---|---|---|
| Citroën Typ B2 | 1921–1926 | Mittelklasse | 15 kW | 3.940 mm |
| Citroën Typ B10 | 1924–1925 | Mittelklasse | 15 kW | 4.000 mm |
| Citroën Typ B12 | 1925–1927 | Mittelklasse | 15–16 kW | 4.000 mm |
| Citroën Typ B14 | 1926–1928 | Mittelklasse | 16 kW | 4.180 mm |
| Citroën C4 (1928) | 1928–1932 | Mittelklasse | k. A. | 4.180 mm |
| Citroën C6 (1928) | 1928–1932 | Obere Mittelklasse | 33 kW | 4.600 mm |
| Citroën Rosalie | 1932–1938 | Untere Mittelklasse | 26–41 kW | 4.720 mm |
| Citroën Traction Avant | 1934–1957 | Obere Mittelklasse | 24–57 kW | 4.650 mm |
| Citroën 2CV | 1949–1990 | Kleinwagen | 7–21 kW | 3.830 mm |
| Citroën DS | 1955–1975 | Oberklasse | k. A. | k. A. |
| Citroën Ami 6 | 1961–1969 | Kleinwagen | 14–24 kW | 3.912 mm |
| Citroën DS 21 Chapron Majesty | 1964–1969 | Oberklasse | k. A. | 4.826 mm |
| Citroën Ami 8 | 1969–1979 | Kleinwagen | 24–40 kW | 3.990 mm |
| Citroën GS | 1970–1986 | Untere Mittelklasse | 40–79 kW | 4.180 mm |
| Citroën CX | 1974–1991 | Obere Mittelklasse | 49–124 kW | 4.920 mm |
| Citroën C5 | 2001–2017 | Mittelklasse | k. A. | k. A. |
| Citroën Elysée | 2002–2013 | Kompaktklasse | 65–78 kW | 4.305 mm |
| Citroën C4 | 2004 | Kompaktklasse | k. A. | k. A. |
| Citroën C6 | 2005–2012 | Obere Mittelklasse | 125–177 kW | 4.908 mm |
| Citroën C-Elysée WTCC | 2014 | Rennwagen | 283 kW | 4.577 mm |
| Citroën C6 (China) | 2016–2024 | Obere Mittelklasse | 123–155 kW | 4.980 mm |
| Citroën C5 (China) | 2017–2020 | Mittelklasse | 123–150 kW | 4.825 mm |
| Citroën C4 X | 2022 | Kompaktklasse | 74–115 kW | 4.600 mm |
Zeitliche Verteilung
Extremwerte
Längste Limousine der Marke ist der Citroën C6 (China) mit bis zu 4.980 mm. Die stärkste Motorisierung bietet der Citroën C-Elysée WTCC mit 283 kW (385 PS).
Häufige Fragen
Wie viele Limousinen hat Citroën gebaut?
In unserer Datenbank sind 23 Limousinen von Citroën erfasst. Grundlage sind die Modellartikel der deutschsprachigen Wikipedia; einzelne Baureihen können dort zusammengefasst sein.
Welche ist die längste Limousine von Citroën?
Längste Limousine der Marke ist der Citroën C6 (China) mit bis zu 4.980 mm. Die Angabe bezieht sich auf die längste Variante laut Datenblatt.