Mercury-Limousinen im Überblick
- 22Modelle
- 1939Erstes Modell
- 2005Jüngstes Modell
- 4Klassen
In der Datenbank sind 22 Limousinen von Mercury erfasst. Zwischen 1939 und 2005 kamen die erfassten Modelle auf den Markt. Am häufigsten vertreten ist die Obere Mittelklasse, nämlich 13-mal.
Über Mercury
Edsel Ford führte Mercury Ende der 1930er-Jahre ein, um die Lücke zwischen den preisgünstigen Ford-Modellen und den Luxusfahrzeugen von Lincoln zu schließen. Die Marke wurde nach dem römischen Götterboten benannt.
Über Jahrzehnte bot Mercury vor allem Limousinen, Coupés und Kombis an, die eng mit Ford-Modellen verwandt waren, aber besser ausgestattet waren. Bekannte Modelle waren etwa Monterey, Marquis, Cougar, Sable und Grand Marquis. Der Grand Marquis teilte sich die Technik mit dem Ford Crown Victoria und dem Lincoln Town Car und war eine klassische große Limousine mit Rahmenbauweise.
In den 2000er-Jahren sanken die Verkaufszahlen deutlich, weil sich die Modelle kaum noch von Ford unterschieden. Ford stellte die Marke 2011 ein, um sich auf Ford und Lincoln zu konzentrieren.
Alle Modelle
| Modell | Bauzeit | Klasse | Leistung | Länge |
|---|---|---|---|---|
| Mercury (Eight) | 1939–1951 | Obere Mittelklasse | k. A. | k. A. |
| Mercury Custom | 1952–1956 | Obere Mittelklasse | k. A. | k. A. |
| Mercury Montclair | 1955–1968 | Obere Mittelklasse | k. A. | k. A. |
| Mercury Turnpike Cruiser | 1956–1958 | Obere Mittelklasse | 216 kW | 5.362 mm |
| Mercury Park Lane | 1957–1968 | Oberklasse | 186–317 kW | 5.659 mm |
| Mercury Comet | 1960–1977 | Obere Mittelklasse | k. A. | k. A. |
| Mercury Meteor | 1961–1963 | Obere Mittelklasse | k. A. | k. A. |
| Mercury Caliente | 1964–1967 | Mittelklasse | 74–88 kW | 5.169 mm |
| Mercury Cougar | 1966–2002 | Mittelklasse | k. A. | k. A. |
| Mercury Montego | 1967–2007 | Obere Mittelklasse | k. A. | k. A. |
| Mercury Marauder | 1968–1970 | Obere Mittelklasse | k. A. | k. A. |
| Mercury Marquis | 1968–1986 | Obere Mittelklasse | k. A. | k. A. |
| Mercury Montego (1972–1976) | 1972–1976 | Obere Mittelklasse | 68–148 kW | 5.425 mm |
| Mercury Monterey (1973–1974) | 1973–1974 | Obere Mittelklasse | k. A. | 5.652 mm |
| Mercury Bobcat | 1975–1980 | Kompaktklasse | 62–76 kW | 4.587 mm |
| Mercury Monarch | 1975–1980 | Mittelklasse | 71–101 kW | 5.020 mm |
| Mercury Zephyr | 1977–1983 | Mittelklasse | 63–104 kW | 4.973 mm |
| Mercury Grand Marquis | 1982–2010 | Obere Mittelklasse | k. A. | k. A. |
| Mercury Topaz | 1983–1994 | Mittelklasse | 39–104 kW | 4.496 mm |
| Mercury Sable | 1986–2009 | Obere Mittelklasse | k. A. | k. A. |
| Mercury Mystique | 1994–2000 | Mittelklasse | 93–127 kW | 4.689 mm |
| Mercury Milan | 2005–2010 | Mittelklasse | 119–165 kW | 4.862 mm |
Zeitliche Verteilung
Extremwerte
Längste Limousine der Marke ist der Mercury Park Lane mit bis zu 5.659 mm. Die stärkste Motorisierung bietet der Mercury Park Lane mit 317 kW (431 PS).
Häufige Fragen
Wie viele Limousinen hat Mercury gebaut?
In unserer Datenbank sind 22 Limousinen von Mercury erfasst. Grundlage sind die Modellartikel der deutschsprachigen Wikipedia; einzelne Baureihen können dort zusammengefasst sein.
Welche ist die längste Limousine von Mercury?
Längste Limousine der Marke ist der Mercury Park Lane mit bis zu 5.659 mm. Die Angabe bezieht sich auf die längste Variante laut Datenblatt.