Limousinen von Morris
- 18Modelle
- 1913Erstes Modell
- 1980Jüngstes Modell
- 5Klassen
In der Datenbank sind 18 Limousinen von Morris erfasst. Die Bauzeiten reichen von 1913 bis 1980. Am häufigsten vertreten ist die Mittelklasse, nämlich 8-mal.
Über Morris
William Morris begann als Fahrradhändler und -mechaniker in Oxford und stellte kurz vor dem Ersten Weltkrieg sein erstes Automobil vor, den Morris Oxford. Das Werk in Cowley bei Oxford entwickelte sich zu einem der wichtigsten Produktionsstandorte der britischen Autoindustrie. Morris wurde in den 1920er-Jahren zum größten Autohersteller Großbritanniens.
Zum Konzern gehörten auch Marken wie MG, Wolseley und Riley. 1952 fusionierte Morris mit Austin zur British Motor Corporation. Bekannte Modelle sind der Morris Minor, der in großer Stückzahl gebaut wurde, sowie verschiedene Limousinen der Baureihen Oxford, Isis und später Marina.
Im Rahmen von British Leyland verlor Morris an Eigenständigkeit. Die Marke wurde Mitte der 1980er-Jahre eingestellt. Eine Variante des Morris Oxford wurde in Indien über Jahrzehnte als Hindustan Ambassador gebaut.
Alle Modelle
| Modell | Bauzeit | Klasse | Leistung | Länge |
|---|---|---|---|---|
| Morris Oxford | 1913–1971 | Mittelklasse | k. A. | k. A. |
| Morris Cowley | 1915–1959 | Mittelklasse | k. A. | k. A. |
| Morris Minor | 1928–1971 | Kleinwagen | k. A. | k. A. |
| Morris Six | 1928–1954 | Obere Mittelklasse | k. A. | k. A. |
| Morris Isis | 1931–1958 | Obere Mittelklasse | k. A. | k. A. |
| Morris Major 6 | 1931–1933 | Mittelklasse | k. A. | 3.988 mm |
| Morris Ten | 1933–1948 | Untere Mittelklasse | k. A. | k. A. |
| Morris Fifteen | 1934–1937 | Mittelklasse | k. A. | k. A. |
| Morris Eight | 1935–1952 | Kleinwagen | k. A. | k. A. |
| Morris Twenty-One | 1935–1936 | Oberklasse | k. A. | 4.877 mm |
| Morris Eighteen | 1936–1937 | Obere Mittelklasse | k. A. | k. A. |
| Morris Sixteen | 1936 | Obere Mittelklasse | k. A. | 4.801 mm |
| Morris Twelve | 1936–1939 | Mittelklasse | k. A. | k. A. |
| Morris Twenty-Five | 1936–1939 | Oberklasse | 66 kW | 4.877 mm |
| Morris Fourteen | 1937–1939 | Mittelklasse | k. A. | 4.267 mm |
| Morris Major | 1958–1964 | Untere Mittelklasse | k. A. | k. A. |
| Morris Marina | 1971–1980 | Mittelklasse | 37–71 kW | 4.320 mm |
| Morris Ital | 1980–1984 | Mittelklasse | 37–110 kW | 4.343 mm |
Zeitliche Verteilung
Spitzenwerte
Längste Limousine der Marke ist der Morris Twenty-Five mit bis zu 4.877 mm. Die stärkste Motorisierung bietet der Morris Ital mit 110 kW (150 PS).
Häufige Fragen
Wie viele Limousinen hat Morris gebaut?
In unserer Datenbank sind 18 Limousinen von Morris erfasst. Grundlage sind die Modellartikel der deutschsprachigen Wikipedia; einzelne Baureihen können dort zusammengefasst sein.
Welche ist die längste Limousine von Morris?
Längste Limousine der Marke ist der Morris Twenty-Five mit bis zu 4.877 mm. Die Angabe bezieht sich auf die längste Variante laut Datenblatt.