Limousinen von Oldsmobile

Marke · USA · gegründet 1897 · Daten: Wikipedia

28Modelle
1907Erstes Modell
1998Jüngstes Modell
4Klassen

In der Datenbank sind 28 Limousinen von Oldsmobile erfasst. Die Bauzeiten reichen von 1907 bis 1998. Die meisten gehören zur Oberen Mittelklasse (13 Modelle).

Über Oldsmobile

Ransom E. Olds gründete das Unternehmen 1897 in Lansing, Michigan. Mit dem Curved Dash Oldsmobile gelang Anfang des 20. Jahrhunderts eines der ersten in größerer Serie gefertigten Automobile der USA. 1908 kam die Marke zu General Motors.

Innerhalb von GM war Oldsmobile zwischen Chevrolet und Pontiac auf der einen sowie Buick und Cadillac auf der anderen Seite positioniert. Die Marke galt häufig als Wegbereiter technischer Neuerungen im Konzern, etwa beim Automatikgetriebe und bei Hochleistungs-V8-Motoren. Limousinen wie der Eighty-Eight, der Ninety-Eight und der Cutlass gehörten zu den bekanntesten Modellen.

In den 1990er-Jahren gingen die Verkaufszahlen deutlich zurück. General Motors kündigte daraufhin das Ende der Marke an, die Produktion wurde 2004 eingestellt.

Alle Modelle

Modell	Bauzeit	Klasse	Leistung	Länge
Oldsmobile Modell A	1907	Obere Mittelklasse	26–29 kW	k. A.
Oldsmobile Modell D	1909	Obere Mittelklasse	29 kW	k. A.
Oldsmobile Autocrat	1911–1912	Mittelklasse	29 kW	k. A.
Oldsmobile Six	1913–1921	Obere Mittelklasse	k. A.	k. A.
Oldsmobile Four	1915–1922	Mittelklasse	k. A.	k. A.
Oldsmobile Light Eight	1916–1923	Oberklasse	k. A.	k. A.
Oldsmobile Modell 30	1923–1927	Obere Mittelklasse	29–35 kW	k. A.
Oldsmobile F-Serie	1928–1938	Obere Mittelklasse	k. A.	k. A.
Oldsmobile L-Serie	1932–1938	Oberklasse	64–81 kW	5.069 mm
Oldsmobile 60	1939–1948	Obere Mittelklasse	66–81 kW	5.182 mm
Oldsmobile 70	1939–1950	Obere Mittelklasse	k. A.	k. A.
Oldsmobile 80	1939	Oberklasse	81 kW	5.004 mm
Oldsmobile 98	1940–1996	Oberklasse	k. A.	k. A.
Oldsmobile 88	1949–1999	Obere Mittelklasse	k. A.	k. A.
Oldsmobile Super 88	1951–1964	Obere Mittelklasse	k. A.	k. A.
Oldsmobile F-85	1961–1972	Obere Mittelklasse	k. A.	k. A.
Oldsmobile Cutlass	1967–1999	Obere Mittelklasse	k. A.	k. A.
Oldsmobile Cutlass Supreme	1967–1997	Obere Mittelklasse	k. A.	k. A.
Oldsmobile Omega	1973–1984	Mittelklasse	k. A.	k. A.
Oldsmobile Cutlass Ciera	1981–1996	Mittelklasse	63–119 kW	4.785 mm
Oldsmobile Firenza	1982–1988	Kompaktklasse	61–97 kW	4.475 mm
Oldsmobile Calais	1984–1991	Mittelklasse	68–135 kW	4.554 mm
Oldsmobile Achieva	1992–1997	Mittelklasse	86–162 kW	4.773 mm
Oldsmobile Aurora	1994–2003	Oberklasse	k. A.	k. A.
Oldsmobile LSS	1996–1999	Obere Mittelklasse	151–176 kW	5.121 mm
Oldsmobile Intrigue	1997–2002	Mittelklasse	147–158 kW	4.976 mm
Oldsmobile Regency	1997–1998	Oberklasse	k. A.	5.121 mm
Oldsmobile Alero	1998–2004	Mittelklasse	104–130 kW	4.742 mm

Zeitliche Verteilung

1900er2 Modelle

1910er4 Modelle

1920er2 Modelle

1930er4 Modelle

1940er2 Modelle

1950er1 Modell

1960er3 Modelle

1970er1 Modell

1980er3 Modelle

1990er6 Modelle

Spitzenwerte

Längste Limousine der Marke ist der Oldsmobile 60 mit bis zu 5.182 mm. Die stärkste Motorisierung bietet der Oldsmobile LSS mit 176 kW (239 PS).

Häufige Fragen

Wie viele Limousinen hat Oldsmobile gebaut?

In unserer Datenbank sind 28 Limousinen von Oldsmobile erfasst. Grundlage sind die Modellartikel der deutschsprachigen Wikipedia; einzelne Baureihen können dort zusammengefasst sein.

Welche ist die längste Limousine von Oldsmobile?

Längste Limousine der Marke ist der Oldsmobile 60 mit bis zu 5.182 mm. Die Angabe bezieht sich auf die längste Variante laut Datenblatt.

Modellliste und Daten nach den Infoboxen der deutschsprachigen Wikipedia (CC BY-SA 4.0), Porträttext: Redaktion.