Limousinen von Plymouth
- 31Modelle
- 1928Erstes Modell
- 1996Jüngstes Modell
- 5Klassen
In der Datenbank sind 31 Limousinen von Plymouth erfasst. Die Bauzeiten reichen von 1928 bis 1996. Die meisten gehören zur Oberen Mittelklasse (14 Modelle).
Über Plymouth
Chrysler führte Plymouth 1928 als preisgünstige Marke ein, um mit Ford und Chevrolet im Massenmarkt zu konkurrieren. Plymouth entwickelte sich schnell zu einer der zulassungsstärksten Marken der USA und war über Jahrzehnte ein wichtiger Pfeiler des Chrysler-Konzerns.
Das Angebot reichte von einfachen Familienlimousinen bis zu leistungsstarken Modellen. Bekannte Fahrzeuge waren etwa Fury, Valiant, Belvedere und Road Runner. Viele Plymouth-Modelle waren eng mit Fahrzeugen von Dodge verwandt und unterschieden sich vor allem in Details und Positionierung.
In den 1980er- und 1990er-Jahren verlor Plymouth zunehmend an eigenständigem Profil, da sich die Modelle immer stärker mit denen der Schwestermarken überschnitten. Der Konzern stellte die Marke 2001 ein. Einige Modelle wurden danach unter dem Namen Chrysler weiterverkauft.
Alle Modelle
| Modell | Bauzeit | Klasse | Leistung | Länge |
|---|---|---|---|---|
| Plymouth Modell Q | 1928 | Mittelklasse | 33 kW | 4.293 mm |
| Plymouth Modell U | 1929 | Mittelklasse | 33 kW | 4.293 mm |
| Plymouth Modell 30U | 1930 | Mittelklasse | 35 kW | 4.293 mm |
| Plymouth Modell PA | 1931 | Mittelklasse | 41 kW | 4.312 mm |
| New Finer Plymouth | 1932 | Mittelklasse | 48 kW | 4.674 mm |
| Plymouth Deluxe | 1933–1942 | Obere Mittelklasse | k. A. | k. A. |
| Plymouth Standard | 1933–1935 | Obere Mittelklasse | k. A. | k. A. |
| Plymouth Six | 1934 | Mittelklasse | k. A. | 4.609 mm |
| Plymouth Business | 1935–1938 | Obere Mittelklasse | 60–63 kW | 4.932 mm |
| Plymouth Commercial Car | 1937–1941 | Obere Mittelklasse | 51–58 kW | k. A. |
| Plymouth Roadking | 1938–1940 | Obere Mittelklasse | k. A. | k. A. |
| Plymouth Cambridge | 1951–1953 | Obere Mittelklasse | 72–75 kW | 4.924 mm |
| Plymouth Concord | 1951–1952 | Obere Mittelklasse | 72–75 kW | 4.778 mm |
| Plymouth Cranbrook | 1951–1953 | Obere Mittelklasse | 72–75 kW | 4.924 mm |
| Plymouth Belvedere | 1954–1970 | Obere Mittelklasse | k. A. | k. A. |
| Plymouth Plaza | 1954–1958 | Obere Mittelklasse | 75–168 kW | 5.177 mm |
| Plymouth Savoy | 1954–1964 | Full-Size | k. A. | k. A. |
| Plymouth Fury | 1959–1978 | Full-Size | k. A. | k. A. |
| Plymouth Valiant | 1960–1976 | Kompaktklasse | k. A. | k. A. |
| Plymouth Satellite | 1965–1974 | Mittelklasse | 78–250 kW | 5.197 mm |
| Plymouth VIP | 1966–1969 | Oberklasse | k. A. | 5.458 mm |
| Plymouth Cricket (1971–1973) | 1971–1973 | Kleinwagen | k. A. | 4.239 mm |
| Plymouth Fury (B-Body) | 1975–1978 | Obere Mittelklasse | 70–173 kW | 5.545 mm |
| Plymouth Gran Fury | 1975–1989 | Obere Mittelklasse | k. A. | k. A. |
| Plymouth Gran Fury (1975–1977) | 1975–1977 | Obere Mittelklasse | k. A. | 5.751 mm |
| Plymouth Volare | 1976–1980 | Kompaktklasse | 67–146 kW | 5.118 mm |
| Plymouth Gran Fury (1980–1981) | 1980–1981 | Obere Mittelklasse | k. A. | 5.593 mm |
| Plymouth Reliant | 1980–1989 | Mittelklasse | 62–75 kW | 4.547 mm |
| Plymouth Caravelle | 1983–1988 | Mittelklasse | 69–109 kW | 4.717 mm |
| Plymouth Acclaim | 1988–1995 | Mittelklasse | 74–112 kW | 4.602 mm |
| Plymouth Breeze | 1996–2000 | Mittelklasse | 98–112 kW | 4.732 mm |
Zeitliche Verteilung
Spitzenwerte
Längste Limousine der Marke ist der Plymouth Gran Fury (1975–1977) mit bis zu 5.751 mm. Die stärkste Motorisierung bietet der Plymouth Satellite mit 250 kW (340 PS).
Häufige Fragen
Wie viele Limousinen hat Plymouth gebaut?
In unserer Datenbank sind 31 Limousinen von Plymouth erfasst. Grundlage sind die Modellartikel der deutschsprachigen Wikipedia; einzelne Baureihen können dort zusammengefasst sein.
Welche ist die längste Limousine von Plymouth?
Längste Limousine der Marke ist der Plymouth Gran Fury (1975–1977) mit bis zu 5.751 mm. Die Angabe bezieht sich auf die längste Variante laut Datenblatt.